К вопросу о состоянии гидротехнических сооружений.

Министерство экологии Московской области приступает к обследованию 40 гидросооружений. Все плотины и дамбы Подмосковья строились по дореволюционным проектам без малого сто лет назад – в 20–30-е годы. Большинство из них – земляные и, следовательно, не самые надежные. По информации Института экологии города, государство озаботилось проблемой только в последнее десятилетие. «Хватит обследовать, пора ремонтировать!» – в один голос говорят независимые экологи.

Полный текст статьи: http://www.argumenti.ru/gorodm/n251/72897/

Наши комментарии.

Статья вышла в годовщину ужасной трагедии, случившейся на Саяно-Шушенской ГЭС.

Журналист, открыто не проводя аналогии, совершенно справедливо ставит вопрос о состоянии гидротехнических сооружений в ближайшем Подмосковье. Естественно, стал консультироваться с экспертами, и тут началось: водохранилища не нужны, плотины разрушить и т.д. и т.п.

Давайте по порядку. Схема гидротехнических сооружений для водоснабжения города Москвы была разработана еще в 19-м веке. Да именно в 19 веке наши предки задумывались о сегодняшнем дне. Реализация этой схемы проходила в 20-ые и 30-ые года.

О качестве принятого решения можно судить хотя бы по такому факту, что в это аномальное лето жители и промышленность Москвы не испытывали дефицита питьевой воды, хотя водопотребление было значительно выше, чем обычно.

Таким образом, вывод первый: водохранилища, а стало быть и гидротехнические сооружения, построенные для целей обеспечения московского региона водой, необходимы.

Но, статья была написана по другому поводу и совсем не случайно именно в это время.

Состояние гидротехнических сооружений в нашей стране у специалистов давно вызывает тревогу.

А чтобы тревоги было мало, два года назад на полном серьезе рассматривался вопрос о закрытии кафедры гидротехнических сооружений в МИСИ. Кафедра гидротехнических сооружений в этом институте была одной из лучших в стране. Вспомним хотя бы строительство Асуанской плотины, где выпускники этого института проектировали и строили сложный комплекс гидротехнических сооружений. К сожалению вопрос о закрытии кафедры стоит до сих пор – нет студентов, некого учить. А это значит, что данная специальность не востребована.

К сожалению, кроме узких специалистов это никого не интересует, ведь всеми специальными инженерно-техническими предприятиями у нас руководят экономисты, юристы, но не инженеры.

А вот теперь немного экономики. Гидротехнические сооружения пострены в основном для получения электроэнергии и аккумулируют поверхностную воду. Таким образом, гидротехнические сооружения выполняют две задачи: снабжают население и предприятия электроэнергией и питьевой водой. Все эксплуатационные расходы входят в тариф на электроэнергию и водоснабжение, включая ремонтные работы, а за счет амортизационных отчислений накапливаются средства на восстановление сооружений.

И тут вступают в дело наши замечательные директора – руководители этих предприятий. Бог дал им сооружения, которые приносят прибыль, естественное желание увеличить эту прибыль и быть лучшим менеджером в стране. Как решить эту задачу? Элементарно: собирать полностью все денежные средства со всех потребителей, отключая особо упрямых. И минимизировать затраты.

Первая задача решается легко. Водоканалы в свое время, если по техническим причинам не могли отключить абонента от системы водоснабжения, отсоединяли его от канализации. Существовала даже шутка «нашу пробку в вашу попку».

Вторая задача, по мнению горе-руководителей решается также очень просто: зачем тратить деньги на ремонт, ведь можно получить сверхдоход, а сооружения выдержат, ГУЛАГ их построил хорошо, а когда наступит час икс, можно эти предприятия, а может и всю систему, раздать частным инвесторам - пусть повышают тарифы.

Эксплуатационники прекрасно знают, что десять - пятнадцать лет, а в нашем случае и все двадцать, сооружения можно вообще не ремонтировать, но зато потом…

А что потом? Чагинская подстанция? Ну и что, кто за это ответил? Саяно-Шушенская ГЭС? Ну и что? Кто за это ответил? Отключения половины Санкт Петербурга? Ну и что? Сети изношены, денег нет, ответственности нет. А позвольте спросить, даже по официальным данным в РАО ЕС России были огромные прибыли, которые они распределяли между своими акционерами. Возникает вопрос: а почему не вкладывали в ремонтные работы, почему не модернизировали? Откуда прибыль? Её не должно быть. Ведь основная доля сооружений, действительно, поострена еще при ГУЛАГе. Вот, что хотели, то и получили.

К сожалению, последние крупные аварии, для современных эксплуатационников дают один вывод: ребята, продолжайте в том же духе, отвечать никто не будет, все спишем. При такой постановке вопроса аварии, и достаточно серьезные, будут продолжаться.